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企業(yè)停車場有電動汽車和電動自行車,均需要提供充電樁。企業(yè)汽車充電樁系統通過物聯網技術對接入系統的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監(jiān)控,解決物業(yè)、用電管理部門的充電樁使用、監(jiān)控問題。電動自行車充電可采用投幣、掃碼充電方式,電動汽車支持IC卡和掃碼充電方式。遠程充電樁系統可實時遠程完成啟動充電、強制停止、單價設置等控制指令,用戶可通過APP、微信、支付寶小程序掃描二維碼,進行支付后,系統發(fā)起充電請求,控制二維碼對應的充電樁完成電動汽車的充電過程。同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行預警;能夠遠程控制,提供財務報表和數據分析等功能。
充電樁收費管理平臺
智慧充電站綜合平臺采用分層分布式結構,主要由感知層(終端采集設備)、網絡層(通訊管理終端)和平臺層(智慧充電站綜合平臺)三個部分組成。
● 感知層:連接于網絡中的各類傳感器,包括多功能電力儀表、汽車充電樁、電瓶車充電樁、有源電力濾波器、靜止無功補償器、電氣火災探測器、限流式保護器、煙霧傳感器、測溫裝置、攝像頭等。
● 網絡層:智能網關,采集感知層的數據,進行規(guī)約轉換及存儲之后將數據上傳至管理平臺。
● 平臺層:包含應用服務器和數據服務器,可在PC端或移動端實現應用。
● 保障配電可靠,解決運維難的問題,降低人力成本;
● 確保用電安全,及時切除隱患,避免產生電氣火災;
● 保障用電質量,降低線損,提高設備用電效率,降低設備故障率;
● 充分考慮充電站配電系統中的其它負載,監(jiān)測變壓器運行狀態(tài),為充電站的可靠、安全、經濟運行提供保障,實現有序充電;
● 統計充電站各級能耗情況,為建立更有依據、更有效果的節(jié)能體系提供數據支持;
● 對電動自行車進電梯行為進行預警,預防火災事故發(fā)生;
● 統計充電站運營情況,分析充電樁運營收益的分布和變化,全面了解充電站體營收情況。
4.1 城市充電樁網格化管理
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4.2 智慧充電站綜合平臺
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4.3 駕駛艙
統計:充電站數丨充電樁數丨使用情況丨充電設施狀態(tài)丨用電情況丨運維情況丨運營趨勢丨財務報表丨充電記錄丨交易流水丨充值記錄
計算:充電設施覆蓋率丨充電設施使用率丨充電設施故障率
預判:如果使用率過低則會產生告警,表明充電站有私拉亂接電線或入室充電的隱患
監(jiān)管:充電設施狀態(tài)丨人員行為丨變壓器負荷丨配電系統運行情況
執(zhí)行:產生故障后進行故障處理、故障確認、故障分析,全過程跟蹤故障處理進度
4.4 實時監(jiān)控
● 監(jiān)控充電樁的實時狀態(tài),包括離線、故障、異常、充電中、空閑等。
● 展示充電樁充電過程中的實時電流、電壓、功率、漏電、溫度,支持查看歷史充電數據。
● 遠程設置充電樁相關報警參數,包括越限報警值設定、過溫報警設定、漏電報警設定、過壓報警設定、欠壓報警設定及是否開啟相關報警等。
4.5 電氣火災監(jiān)控
● 實時監(jiān)視用電回路電氣火災情況,確保用電安全,包括漏電流、線纜溫度、煙霧、故障電弧等。
● 電氣火災參數異常時產生報警,觸發(fā)APP、手機短信、郵件、釘釘、語音等多種方式提醒。
● 遠程設置電氣火災探測器工作參數,包括報警界限值、報警延時時間、報警參數等。
● 當線路發(fā)生短路時在150微秒內切斷回路,無危險火花產生,起到短路滅弧作用。
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4.6 電能質量
● 實時監(jiān)視配電系統電能質量,包括三項不平衡度、諧波、功率因數等,以矢量圖的形式展示三相不平衡度。
● 電能質量異常時產生報警,觸發(fā)APP、手機短信、郵件、釘釘、語音等多種方式提醒。
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4.7 變壓器監(jiān)控
● 實時監(jiān)視變壓器的運行狀態(tài)及用能參數,測算損耗,找出佳經濟運行區(qū)間,降低損耗,節(jié)約電量。
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4.8 行為管理
● 實時監(jiān)控充電區(qū)域的充電行為和電瓶車進電梯情況,支持查看歷史視頻回放。
● 識別電瓶車進電梯之后產生報警記錄,并觸發(fā)短信、郵件、APP消息推送等方式的報警提醒,支持查看異常抓拍圖片。
4.9 故障管理
● 主動上報故障信息,派發(fā)工單,合理安排對應的工作人員及相關負責人第一時間處理,支持附件上傳。
● 展示充電樁的故障記錄,故障類型包括過壓、欠壓、絕緣檢測故障、漏電、過溫、短路等。
● 全過程跟蹤故障處理進度,包括工單派發(fā)、工單處理結果。
4.10 能耗分析
● 查看**時段充電站和充電樁的用電量,顯示對應的能耗趨勢圖并進行同環(huán)比分析。
● 按日、月、年查看各個充電站、充電樁的用電量,可導出成excel表格。
4.11 統計分析
● 按日/月/季度/年統計時間段內的故障情況,展示故障趨勢分析圖、故障狀態(tài)圖、故障類型圖、故障列表等。
● 所有充電站統一管理,統計充電樁使用數據,包括充電時長、充電次數、充電度數、充電金額。
● 通過大數據分析充電樁的運營情況,自動生成月度分析報告,提前預估風險,及時排除安全隱患,全面掌握收益情況,支持導出成PDF文件和打印。
5.1 電瓶車(電動自行車)充電樁
5.2 交流汽車充電樁
5.3 直流汽車充電樁
5.4 無線計量儀表ADW300
ADW300 無線計量儀表主要用于計量低壓網絡的三相有功電能,具有體積小、精度高、功能豐富等優(yōu)點,并且可選通訊方式多,可支持 RS485 通訊和 Lora、NB、4G、wifi 等無線通訊方式,增加了外置互感器的電流采樣模式,從而方便用戶在不同場合進行安裝使用??伸`活安裝于配電箱內,實現對不同區(qū)域和不同負荷的分項電能計量、運維監(jiān)管或電力監(jiān)控等需求。
5.5 電能質量分析儀表APM810
安科瑞電氣APM系列網絡電力儀表是按IEC標準設計,與****技術同步的網絡電力儀表。具有全電量測量,電能統計,電能質量分析及網絡通訊等功能,主要用于對電網供電質量的綜合監(jiān)控。該系列儀表采用了模塊化設計,配合功能豐富的外部DI/DO模塊、AI/AO模塊、Micro SD卡(TF 卡)事件記錄(SOE)模塊、網絡通訊模塊、溫濕度測溫模塊,可以靈活實現電氣回路全電量測量及開關狀態(tài)監(jiān)控,雙RS485和以太網接口配合可實現RS485主站數據抄送,省去數據交換機。PROFIBUS-DP接口可以實現高速數據傳輸及組網功能。
5.6 電氣火災探測器ARCM300
當電線由于機械損傷、年久失修而導致絕緣層老化破損、負荷大而發(fā)熱使得絕緣層老化失效等原因,使得絕緣性能下降,導致電線與大地之間有不正常的電流通過,這種現象就是漏電,也稱為“剩余電流"。泄漏電流流入接地點處形成發(fā)熱現象,當流入接地點周圍有易燃物時,經長期高溫累積作用便會產生燃燒現象從而引發(fā)火災。
ARCM系列電氣火災探測器可對配電回路的剩余電流、導線溫度等火災危險參數實施監(jiān)控和管理,集成度高,體積小巧,安裝方便,防范因泄漏電流而導致的電氣火災。
5.7 限流式保護器ASCP200
當低壓配電回路發(fā)生短路故障時,ASCP200電氣防火限流式保護器能在150微秒內快速限制短路電流以實現滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災事故,有效克服傳統斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,特別適合配套充電樁使用。
5.8 直流電能計量表 DJSF1352-RN
DJSF1352-RN導軌式直流電能表帶有雙路直流輸入,主要針對電信基站、直流充電樁、太陽能光伏等應用場合而設計,該系列儀表可測量直流系統中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實際使用現場,即可計量總電能,又可計量規(guī)定時間段內的電能。檢測的結果既可用于本地顯示,又能與工控設備、計算機連接,組成測控系統。
儀表可具有紅外通訊接口和RS-485通訊接口,同時支持Modbus-RTU協議和DLT645-97(07)協議;可帶繼電器報警輸出和開關量輸入功能;根據不同要求,通過儀表面板按鍵,對變比、報警、通訊進行設置;具有開關量事件記錄(Modbus協議)、編程和事件設置記錄(645協議)、數據瞬時和定時凍結功能(645協議)、電壓電流功率大值、小值記錄功能。
5.9 交流雙向計量電能表、峰谷平電表 ADL400
ADL400 導軌式多功能電能表,是主要針對電力系統,工礦企業(yè),公用設施的電能統計、管理需求而設計的一款智能儀表,產品具有精度高、體積小、安裝方便等優(yōu)點。集成常見電力參數測量及電能計量及考核管理,提供上 48 月的各類電能數據統計。具有 2~31 次分次諧波與總諧波含量檢測。帶有 RS485 通信接口,可選MODBUS-RTU 或 DL/T645 協議。該電力儀表可廣泛應用于各種控制系統,SCADA 系統和能源管理系統中。產品符合企業(yè)標準《導軌式安裝電能表企業(yè)標準》的要求。
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